سیلندر کپسول گاز

سیلندرکپسول گاز 

ظروف محتوی گازها به سیلندر گاز یا کپسول گاز مشهور می باشند.

•  سیلندر ها از لحاظ ساختار دو دسته می باشند.

1. سیلندر های یکپارچه ( بدون درز ) : این سیلندرها از یک قطعه ورق یک تکه تهیه شده و هیج گونه جوش و برشی در بدنه آن ها مشاهده نمی شود.
به دلیل یکپارجه بودن این سیلندرها بسته به گنجایش آبی، قابلیت تحمل فشار کاری تا 200 بار و فشار تست تا 300 بار را دارا می باشند.
از این سیلندرها معمولا برای ترکیباتی که درحالت طبیعی گاز می باشند و فشار بالایی دارند ( هیدروژن، اکسیژن، آرگون، هلیوم، نیتروژن، متان، کربن مونو اکسید و .....) استفاده می شود.
این سیلندرها در حجم های  2،5،10،20،40،50 لیتری موجود می باشند.
شایان ذکر است؛ سیلندر های 50 لیتری دارای فشار کاری 200 بار و فشار تست 300 بار می باشند و مابقی سیلندرها دارای فشار کاری 150 بار و فشار تست 250 بار هستند.

2. سیلندر های دو پارچه ( درزدار ): این سیلندرها از دو قطعه فلزی تهیه شده اند ( برخی از سیلندر های درزدار بیشتر از دو قطعه می باشند ) و در بدنه دارای جوش و برش می باشند و به خاطر این ویژگی قابلیت تحمل فشار بالا را ندارند.
از این سیلندرها برای گازهای مایع شونده که فشار بالایی ندارند مثل هیدروکربن های سنگین ،  دی اکسید کربن ، دی اکسید گوگرد و  فریون ها  استفاده می شود.
توجه: گازهای مایع شونده، قابلیت شارژ در سیلندرهای یکپارچه را هم دارند و برخی از این گاز ها مثل پروپان ، دی اکسید کربن و دی اکسید گوگرد در این سیلندرها شارژ می شوند اما عکس این قضیه صادق نمی باشد و نمی توان گازهایی که فشار بالایی دارند را  در سیلندرهای درزدار شارژ کرد.

• سیلندرها از لحاظ فلز به کار رفته در فرآیند ساختشان به سه دسته تقسیم می شوند.

1. سیلندر های کربن استیل : این سیلندرها بسیار پرکاربرد می باشند و برای گازهای اینرت ( بی اثر ) و واکنش ناپذیر مورد استفاده قرار می گیرند و دارای قیمت مناسب می باشند.
2. سیلندر های آلومینیوم : مهمترین ویژگی سیلندر های آلومینیوم سبک بودن آن هاست که موجب استفاده گسترده ی آن ها بعنوان  سیلندره ای پرتابل ( قابل حمل ) بخصوص در حجم های پایین شده است.
این سیلندرها پایداری بالاتری نسبت به سیلندر های کربن استیل دارند و زنگ زدگی در آن ها مطرح نیست.

3. سیلندر های استینلس استیل (S.S) : این سیلندرها مخصوص گاز های است که دارای خورندگی و واکنش پذیری بالا می باشند، است.

• اجزا تشکیل دهنده سیلندر
1. بدنه سیلندر ( تنه سیلندر و گلوئی )
اطلاعات حک شده بر روی گلویی سیلندر شامل :
الف. شماره سیلندر
ب‌. سال ساخت سیلندر ( بر اساس سال و ماه میلادی )
پ. کمپانی و کشور تولید کننده ی سیلندر
ت‌. فشار کاری سیلندر(  work  pressure) W.P
ث‌. فشار تست سیلندر( Test  pressure ) T.P
ج‌. تاریخ تست هیدروستاتیک ( در صورت قدیمی بودن سیلندر ) بر اساس سال میلادی و نام کمپانی انجام دهنده

2. کلاهک سیلندر گاز یا کپسول گاز
کلاهک نقش بسیار مهمی در حفاظت از شیر سیلندر و در نتیجه جلوگیری از خطرات احتمالی ایفا می کند و از الزامات مهم در  جهت جابجائی و حمل نقل سیلندرها، داشتن کلاهک می باشد بطوری که تیم کنترل کیفیت شرکت فاران صنعت در صورتی که سیلندری فاقد کلاهک باشد اجازه ی تخلیه و بارگیری را صادر نمی کند.

3. شیر سیلندر گاز
سیلندرها بر اساس گازی که در بر می گیرند دارای شیر راست گرد و یا شیر چپ گرد می باشند .

• شیر راست گرد (Right Handed) : این شیرها مخصوص گازهای اینرت و خنثی می باشد.
• شیر چپ گرد (Left Handed) : این شیر مخصوص گازهای آتش زا و خطرناک می باشد.

کپسول گاز استیلن به صورت داخلی و وارداتی بوده که در سیلندرهای 7 پندی و

12 پندی می باشند، کپسول گاز استیلن به دو نوع صنعتی برای مصارف جوش و برش و همچنین گرمایشی مورد استفاده قرار میگیرد و کپسول گاز استیلن

آزمایشگاهی با گرید 3/8(99/98) برای مصارف آزمایشگاه، لیزر و تولید مواد شیمیایی و غیره

مورد استفاده قرار میگیرد. گاز استیلن آزمایشگاهی هم به صورت داخلی و هم

وارداتی موجود بوده و شارژ می شود.

رگولاتور گازاستیلن: از جنس بدنه برنجی و استنلس استیل دارای 2 گیج ورودی و خروجی

فلاش بک: فلاش بک گاز استیلن ابزاری مهم برای تضمین ایمن مصرف کننده با جنس بدنه برنجی و استیل

 

1مجموع 1 محصول
1مجموع 1 محصول